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聚光環境 | VOCs監測新“武器”——雙模式TOFMS走航監測系統
聚光 發布(bu)時間:2022-06-04 聚光 來源: 聚光 瀏覽量:1206
前(qian)言(yan)

  近(jin)年(nian)來(lai)國家(jia)對于(yu)VOCs污染(ran)管控(kong)愈發(fa)重視,其主要(yao)原(yuan)因有(you)(you)兩(liang)點,第一(yi),VOCs是(shi)形成(cheng)O3的(de)重要(yao)前體物,意味著管控(kong)臭氧就必(bi)須要(yao)管好(hao)VOCs;其次VOCs主要(yao)存在于(yu)化工(gong)企(qi)業(ye)的(de)原(yuan)輔材料或產品中,大(da)部(bu)分(fen)VOCs易(yi)燃易(yi)爆,部(bu)分(fen)VOCs還屬于(yu)有(you)(you)毒(du)有(you)(you)害物質,從企(qi)業(ye)安全的(de)角度(du)來(lai)講,管控(kong)VOCs可(ke)以有(you)(you)效(xiao)的(de)減(jian)少企(qi)業(ye)安全隱(yin)患(huan),減(jian)少安全事故的(de)發(fa)生,有(you)(you)利于(yu)企(qi)業(ye)長期穩定發(fa)展。從《2020年(nian)揮發(fa)性(xing)有(you)(you)機物治(zhi)(zhi)理(li)攻(gong)堅方案》中開展夏季(6-9月(yue))VOCs治(zhi)(zhi)理(li)攻(gong)堅行動,到2021年(nian)“十(shi)四五(wu)”規劃中加快揮發(fa)性(xing)有(you)(you)機物排放(fang)(fang)綜(zong)合整治(zhi)(zhi),國家(jia)對于(yu)VOCs污染(ran)管控(kong)的(de)力(li)度(du)從來(lai)沒有(you)(you)降低過。2021年(nian)生態(tai)環(huan)境部(bu)2月(yue)例(li)行新聞發(fa)布會提出(chu),“十(shi)四五(wu)”期間,空氣質量考核指標將(jiang)做出(chu)調整,污染(ran)物排放(fang)(fang)總(zong)量指標方面,將(jiang)原(yuan)來(lai)的(de)二氧化硫換(huan)成(cheng)了VOCs。


  2021年6月1日開始實施的《長三角生態綠色一體化發展示范區揮發性有機物走航監測技術規范》中對于走航監測有了詳細的定義:利用車載式快速監測設備在行進中連續自動監測,結合定點監測,對污染物進行定性定量分析,并基于地理位置信息顯示沿行進路線污染物空間連續分布。為滿(man)足VOCs走(zou)(zou)航監測新(xin)要(yao)求,聚光科(ke)技(杭州)股份(fen)有限公司推(tui)出走(zou)(zou)航監測新(xin)“武器”——雙模式TOFMS走(zou)(zou)航監測系統。

產品概述

    為排除單SPI-TOFMS走(zou)航(hang)(hang)時(shi)同重(zhong)化(hua)合(he)物的干擾問題(ti),將快速(su)GC與TOFMS相連。SPI-TOFMS模(mo)式用(yong)于(yu)(yu)常規走(zou)航(hang)(hang)監(jian)測(ce),可以實現(xian)秒級定(ding)性(xing)定(ding)量,滿(man)足(zu)行進中(zhong)快速(su)連續自(zi)動監(jian)測(ce);當物種(zhong)過于(yu)(yu)復雜,需要(yao)排除同重(zhong)化(hua)合(he)物時(shi),切換GC-SPI-TOFMS模(mo)式,實施(shi)定(ding)點(dian)監(jian)測(ce),使用(yong)快速(su)GC對(dui)混合(he)物先分(fen)離,再依次通(tong)入TOFMS檢測(ce),實現(xian)VOCs精準定(ding)性(xing)定(ding)量分(fen)析。



圖1 雙模式TOFMS走航監測系統

 
技術優(you)勢


  ? 直(zhi)接進(jin)樣(yang)(yang),相比于膜進(jin)樣(yang)(yang),無樣(yang)(yang)品丟失,避免(mian)漏報;

       ?  秒(miao)級檢出限(xian)優于0.1ppb,走航時間(jian)空(kong)間(jian)分辨(bian)率高;

      ?  軟電離技術(shu),滿足(zu)實時定性定量分析;

      ?  全譜同(tong)時檢(jian)測(ce),可同(tong)時分(fen)析(xi)數百種VOCs,涵蓋有機胺、有機硫等;

      ?  實(shi)時繪制(zhi)污染地(di)圖,實(shi)現污染監控掛圖作戰(zhan);

      ?  數(shu)據上傳至平(ping)臺,隨時隨地查看區(qu)域污染概況,做(zuo)到心(xin)中有數(shu);

      ?  單TOFMS與(yu)GC-TOFMS結果相互驗(yan)證(zheng),提升(sheng)定性定量準確性;

      ?  可以分辨同(tong)重化(hua)合物,避免誤報;

方案應用

    雙(shuang)模式TOFMS走航監(jian)測系統可(ke)廣泛應(ying)(ying)用于走航監(jian)測的五大場景中:大氣污染(ran)綜合管控走航服務(wu)、園區(qu)異味整治專(zhuan)項、有毒有害氣體風險預(yu)警(jing)及應(ying)(ying)急檢(jian)測、企業內部大氣污染(ran)排(pai)查(cha)、大型賽(sai)事/會議大氣質(zhi)量保障。


圖2 走航監測五大應用場景


      以園區異味整治專項為例,現場異味溯源走航監測主要通過“摸底數、定方案、找重點、溯源頭”四個步驟開展

      摸底數→定方案:掌握園區、企業及敏感區基礎信息,包括企業分布及所屬行業、道路分布狀況、周邊敏感區分布狀況、盛行風向及惡臭異味投訴情況,區域內涉及 VOCs 排放的污染源信息,包括但不限于污染源地理位置,涉及使用、產生或排放的揮發性有機物及其工藝環節、收集和凈化裝置、排放口設置等信息。有行業大氣污染物排放標準的企業,宜重點關注行業特征污染物等。結合園區底數和管理需求,制定走航監測方案,包括走航監測日期、時段、路線等。
  
      找重(zhong)點(dian)→溯(su)源頭:走航時按(an)照異味(wei)(wei)投訴點(dian)——傳播(bo)路徑——重(zhong)點(dian)污(wu)染區域(yu)——污(wu)染排放企業(ye)(ye)——污(wu)染源頭(生產裝置、儲運設施等)的方式開(kai)展(zhan)異味(wei)(wei)溯(su)源。通過SPI-TOFMS模式快速找出重(zhong)點(dian)區域(yu),在(zai)(zai)高值點(dian)位(wei),通過GC-SPI-TOFMS模式,定性定量(liang)分(fen)析具體污(wu)染因子,通過與周邊企業(ye)(ye)污(wu)染因子信(xin)息比對并結合現場情況及(ji)氣象(xiang)條件,鎖(suo)定疑似污(wu)染源,最終在(zai)(zai)企業(ye)(ye)內部開(kai)展(zhan)詳(xiang)細(xi)排查及(ji)監測,鎖(suo)定具體污(wu)染源頭。



圖3 異味溯源結果



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